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航空安全员理论知识考核试题库
4,940
单选题

1899.执行押解犯罪嫌疑人任务实行( )的原则。

A
 谁审批、谁负责;谁押解、谁负责
B
 航空公司负责
C
 民航局负责
D
 公安部负责

答案解析

正确答案:A

解析:

解析:本题考查的是押解犯罪嫌疑人任务实行的原则。根据常识和实际情况,押解犯罪嫌疑人任务实行的原则应该是“谁审批、谁负责;谁押解、谁负责”,即由审批该任务的部门或人员负责该任务的执行,同时由押解人员负责押解过程中的安全和顺利进行。因此,选项A为正确答案,其他选项与题目无关或不符合实际情况。

相关知识点:

押解犯罪嫌疑人原则

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518.根据《东京公约》的规定,机长认为行为人实施了危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为,即可要求其离开航空器,无需任何理由。

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517.根据《东京公约》的规定,机长只有在公约缔约国降落时,才可以将扰乱客舱秩序行为人驱离出航空器。

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516.机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器在一国领土上降落前,需要将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由,通知该国当局。

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515.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器降落后,如需运往更远的地方,机长可不征得行为人同意,继续执行管束措施。

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514.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器强迫降落,而机长不能将此人移交给主管当局,可以继续执行管束措施。

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513.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器在一非缔约国降落,不论该国是否准许此人离开航空器,机长均不得继续采取管束措施。

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512.根据《东京公约》的规定,如机长为了将行为人进行移交而对其采取了管束措,在航空器降落后,可继续执行。

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510.根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均不得继续执行。

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