683.打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是( )的故障现象。

317.在发动机总成拆装过程中,应拆下发动机罩( )围、散热器及相关的附属装置。

316.离合器分离杠杆高度调整不当,其( )面不在同一平面内也是离合器打滑故障存在的原因之一。

315.检查、清洁电器元件时,不许用( )清洁电器元件。

314.( )是汽车液压制动系统中传递压力的工作介质。

313.启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机如发出的“嗒、嗒”的响声,检查蓄电池连接导线处有无锈蚀,若锈蚀应拆下连接导线用( )清洁极桩后重新紧固。

312.当发电机过载时,蓄电池和发电机( )向用电设备供电。

311.发电机触点式调节器不工作可能是( )短路造成。

310.起动汽油发动机后,如果点火正时符合技术要求,发动机由怠速突然加至最高速有( )的爆震声。

309.在测量减速器齿轮啮合间隙时,应固定减速器主动齿轮,使其不能转动,将百分表头垂直接触减速器( )的齿侧面,并往复转动被动齿轮。

308.在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。