建设单位（）对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求。

爬模导轨设计应具有足够的刚度，其变形值不应大于（）mm。

爬模爬升油缸机位间距不宜超过（）m，当机位间距内有门窗洞口采用梁模板时，间距不宜超过（）m。

当爬模装置爬升时，承载体受力处的混凝土强度应满足爬模设计计算要求，且应大于（）MPa。

爬升和拆除指令只能由（）人下达，操作人员发现的不安全问题，应及时处理、排除并立即向总指挥反馈信息。

吊运大块或整体模时，竖向吊运不少于（）。

吊装大模板必须采用带卡环吊钩，当风力达到及超过（）时应停止吊装作业。

模板及其支架在安装过程中，必须设置（）。

采用超重机械吊运模板等材料时，被吊的模板构件和材料应捆牢，起落应听从指挥，被吊重物下方（）禁止人员停留。

因恶劣天气、故障等原因停工，复工前应进行（），并应维护爬模装置和防护措施。

为确保可调托撑在正常使用状态下不发生破坏，根据可调托撑抗压承载力设计值40kN，乘以（）安全系数为50kN，定为可调托撑受压极限承载力。