尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（ ）mm应及时修理或更换。

发生胀轨跑道后，可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，轨温降低后方可拨道。

无缝线路长钢轨折断断缝为25毫米，紧急处理后可限速45km/h放行列车。

在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，放行列车时，焊缝处轨温应降至500℃以下。

在电气化铁路上进行拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

办理封锁手续，设置移动停车信号防护，不限制列车运行速度的施工及在区间卸砂、石料时，应由职务不低于领工员分队长的人员担任施工负责人。

在电气化区段通过或使用的各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2米以上的距离。

听觉信号中，如听见连续短声，即是停车信号。

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40mm，允许速度大于160km/h时不得小于100mm。

铁路线路两侧应按规定设立安全保护区，在安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工即带班人员带领，不准劳务工单独上道作业。