多选题
作业人员下道避车或休息时,严禁坐在( )
A
钢轨上
B
路肩上
C
轨枕头
D
道床边坡
答案解析
正确答案:ACD
解析:
题目解析
作业人员下道避车或休息时,应该选择安全的位置,不得坐在危险区域。根据选项:
A. 钢轨上:这是危险的位置,作业人员不应该坐在钢轨上。
B. 路肩上:题目没有提到路肩,因此不能确定是否允许在路肩上休息或避车。
C. 轨枕头:轨枕头是铁路轨道上的支撑物,作业人员坐在上面相对较安全。
D. 道床边坡:题目没有提到道床边坡,因此不能确定是否允许在道床边坡上休息或避车。
根据以上分析,选项ACD是符合题意的,作业人员应该避免坐在钢轨上,可以选择轨枕头作为合适的位置,并且应该避免在道床边坡上休息或避车。
相关题目
单选题
多单位在同一地段利用同一天窗时间独自施工,平行作业时,称共用天窗施工。
单选题
在区间使用小车时,须在小车前后显示停车手信号,随车移动。但在双线地段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号。
单选题
小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车及其它非机动轻型车辆。
单选题
维修作业项目原则上必须在维修天窗内进行,当确认区间空闲时分不少于该维修项目需要的天窗时间时,设置关门防护后,可以上道作业。
单选题
作业负责人和驻站联络员必须预先确认计划作业时段列车运行情况,确定区间空闲时间段满足点外作业要求后方可作业。
单选题
制动初速度为200km/h,列车紧急制动距离限值为2000m。
单选题
如遇通讯设备故障,现场防护员必须立即通知施工负责人停止施工,并将机具撤除线路外。
单选题
驻站防护员每天应与车站运转室校对钟表,应提前40分钟到达运转室,并做好要点和天窗登记。
单选题
道床边坡上可以放置机具或材料。
单选题
现场防护与驻站防护时间不一致,存在时间差,造成人员、机具、材料下道不及时。
