为了保证操作人员的安全，必须对电器设备采用保护接地或保护接零措施。

混凝土宽枕线路的道床,道床顶面宽度不得小于（ ）m，允许速度大于120km/h的线路，道床顶面应与宽枕顶面平齐，其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm。

使用扣板扣件时，正线半径在（ ）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

钢轨接头两端各（ ）根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。

.两线路中心距离在（ ）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（ ）‰的递减率递减至基本轨接头。

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（ ）N•m。

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），12号道岔容许误差为（ ）mm。

线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（ ）mm以内。《工务系统普速铁路作业指导书1.1》

钢轨、辙叉或夹板折断，应办理临时封锁施工手续，设置停车（ ）防护，进行紧急处理。

在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（ ），并按规定向车站联系登记。