据图示现象，描述正确的是（ ）

**解析：** 本题考查的是脚手架搭设的安全规范及常见隐患识别。虽然题目未直接提供图片，但根据选项描述及正确答案 A，我们可以推断图示场景中存在明显的脚手架搭设违规现象，具体分析如下： 1. **分析选项 A（正确）：** * **拐角处立杆间距过大**：在脚手架搭设中，转角处是受力复杂且容易形成薄弱环节的部位。规范通常要求转角处的立杆布置应合理，确保结构稳定性。如果图示显示拐角处两根立杆之间的距离明显大于常规步距或跨距，导致横杆跨度太大、支撑不足，这属于严重的安全隐患。因此，描述“拐角处立杆间距过大”符合图中可能存在的违规现象，故 A 为正确选项。 2. **分析选项 B（错误）：** * **部分立杆基础被埋，增加稳固性**：这是一个常见的误区。脚手架立杆基础必须坚实、平整，并设有底座和垫板。虽然基础需要稳固，但严禁将立杆直接深埋于土中而不做硬化处理或排水措施，因为这会导致地基不均匀沉降、钢管腐蚀等问题，反而降低安全性。此外，“被埋”通常指违规掩埋，而非规范的基礎处理，不能简单等同于“增加稳固性”。 3. **分析选项 C（错误）：** * **扫地杆设置符合规定**：规范要求脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上；横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。如果本题选 A，说明图示存在明显缺陷，通常此类题目中，若拐角间距过大，往往伴随其他构造措施（如扫地杆）缺失或设置不规范的情况，或者图示重点在于展示间距问题，而 C 选项作为“符合规定”的描述与图示的违规主旨不符。 4. **分析选项 D（错误）：** * **首层可以不悬挂安全网，方便穿越**：这是绝对错误的说法。根据《建筑施工安全检查标准》及相关安全规范，脚手架外侧必须全程悬挂密目式安全立网，进行全封闭施工，以防止物体打击和高处坠落事故。首层同样需要设置安全平网或立网进行防护，绝不能为了“方便穿越”而取消安全防护。 **结论：** 图示现象主要反映了脚手架搭设中的构造缺陷，其中拐角处立杆间距过大是影响结构稳定性的关键问题，符合题意。 故正确答案为 **A**。