A、1
B、1.2
C、1.5
D、1.8
答案：A
解析：题目解析 在扣件式钢管脚手架搭设时，人行斜道宽度不宜小于1米（答案：A）。同时，坡度宜采用1：3。这是为了确保脚手架的斜道足够宽敞，方便工人和材料的运输，同时1：3的坡度设计也是为了保证人行斜道的舒适度和安全性。
A、1
B、1.2
C、1.5
D、1.8
答案：A
解析：题目解析 在扣件式钢管脚手架搭设时，人行斜道宽度不宜小于1米（答案：A）。同时，坡度宜采用1：3。这是为了确保脚手架的斜道足够宽敞，方便工人和材料的运输，同时1：3的坡度设计也是为了保证人行斜道的舒适度和安全性。
A. √
B. ×
A. √
B. ×
解析：地下连续墙成槽深度允许偏差：临时结构≤200mm，永久结构≤100mm 答案：B.错误 题目解析：根据题目所述，地下连续墙成槽深度允许偏差为临时结构≤200mm和永久结构≤100mm。这里强调了两种情况，即临时结构和永久结构，对应的深度允许偏差是不同的。因此，题目中的描述是正确的，选项B的判断是错误的。
A. 一块
B. 二块
C. 三块
D. 四块
解析：题目解析 大模板应存放在经专门设计的存放架上，既能保证储存空间，又便于管理。应采用“二块”大模板架对面存放，这样可以更有效地利用空间，并且方便取用需要的模板，因此选B项。
A. 人防
B. 结构
C. 园林
D. 精装
解析：题目解析 在装配式深化设计碰撞检查中，需要对建筑、结构以及水电安装等各专业进行碰撞检查，防止错漏、碰撞。选项B中的"结构"是正确的答案，因为在建筑设计中，结构是一个重要的组成部分，它与其他专业如水电安装等有可能发生碰撞问题，因此需要对结构进行检查，确保与其他专业没有冲突。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
解析：预应力锚索施工孔距水平方向及垂直方向允许偏差为（） 答案选项为：A. ±50mm，B. ±100mm，C. ±150mm，D. ±200mm 答案：B. ±100mm 解析：预应力锚索的施工孔距水平方向及垂直方向允许偏差是指在实际施工中，允许锚索孔位置与设计位置之间的最大偏差范围。这个偏差范围的大小直接关系到预应力锚索的施工质量和安全性。较小的偏差范围可以保证锚索的准确施工和稳固性。在给定的选项中，±100mm 是较小的偏差范围，因此选项 B 是正确答案。
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
解析：题目解析 钢板桩需焊接接长时相邻两根钢板桩间接头宜上下错开不少于2m。选择答案B是因为在焊接接长时，相邻两根钢板桩的间接头应该错开，这样可以提高钢板桩墙的整体稳定性和承载能力。而2m的错开距离是为了保证焊接接头的强度和效果。
A. √
B. ×
A. 0.5%
B. 1%
C. 1.5%
D. 2%
解析：题目解析 答案：A 解析：预应力管桩的粘皮和麻面是指在预应力管周围附加一层外部材料，增加其承载能力。然而，这道题中并未给出具体的比例限制，只要求填写不大于桩总外表面积的百分比。因此，选择选项A 0.5%，是一个相对较小的比例，相比其他选项更为保守。
A. 务必
B. 尽量
C. 不需
解析：题目解析 答案: A 解析：离开操作场所时务必对安全设施进行复位。这是为了确保离开后的操作场所恢复到安全状态，避免因设施没有复位而引发意外事故。复位安全设施是每位工作人员应尽的安全责任。
A. √
B. ×
