（ ）区调车作业时，要认真执行（ ）制度。

调动装有超限及跨装货物车辆时，( )应根据运行限制电报等、车站设备情况制定( )，将有关限制通知调车组和有关人员。

需调动装卸未完车辆时，( )须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知( )，如有调动限制要求时一并通知。

一件货物须用( )车装运，中间为游车，侧向通过( )号及以下道岔时，原则上应牵引运行。牵引运行确有困难时，推进运行速度不得超过( )km/h。

调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过( )km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过( )km/h，严禁手推调车、溜放调车。

“140产品”在车站停留时，车站( )应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求( )m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

在接近( )标有△W的车辆以及带有△W的车辆连挂( )车辆时，应在不少于( )车处一度停车后，再按照“( )”进行连挂作业。

( )装卸易燃易爆危险货物时，距正线、到发线不得小于( )m，有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定。现有建筑不符合规定时，应搬迁。未搬迁前，车站与使用单位共同商定安全措施，经公安部门批准后执行。

集中区停电时应派出( )，按本条第1款规定执行要道还道制度。具体办法在( )内规定。

调车进路需经过( )和( )时，应分段要道还道和确认信号，具体办法在《站细》内规定。

动车组调车作业，( )完成换端后，须确认已到达折返地点，向( )（信号员）通报到达折返地点。