旅客列车的尾部标志应使用（ ）。

机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，并负责机车及尾部车辆防溜。

机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，不须采取防溜措施。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于缓解状态。

在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，货运中心须派人监护。

手推调车作业后，应将车辆停留位置、防溜措施等及时报告调车领导人。

推进越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。

调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底（含客车车辆5辆及以上）、公务车时，可以不接通全部软管。

可以带机械冷臧车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。