296.发动机汽缸体上平面翘曲后,应釆用()修理。

　刨削

　磨削

　冷压校正

　加热校正

正确答案：A

解析：

解析:本题考查的是发动机汽缸体上平面翘曲后的修理方法。根据常识和机械原理,汽缸体上平面翘曲后,应该采用刨削的方法进行修理,使其恢复平整。因此,本题的正确答案为A。其他选项的修理方法不适用于此情况,因此不是正确答案。

166.若雨动拖滞故障在制动主缸,应先检査()。

165.()小是汽车发动机不能启动的主要原因。

164.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。

163.发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在()运转。

162.减振器装合后,各密封件应该()。

161.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

160.正弦交流电的三要素是最大值、()和初相位。

159.空气压缩机的装配中,组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开()。

158.压缩机驱动带断裂,会造成()。

157.下列()是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。