×
单选题
489.关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。
A
甲和丙
B
乙和丙
C
甲和乙
D
均是
答案解析
正确答案：B
解析：
解析:
本题考查对发动机温度过高的主要原因的认识。甲认为是点火提前角过大或过小造成的,这个说法是错误的,点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加。点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减少。乙认为可能是风扇V带松紧度过松造成的,这个说法也是正确的,因为风扇V带松紧度过松会导致风扇转速不足,无法有效散热,从而导致发动机温度过高。丙认为可能是节温器损坏造成的,这个说法也是正确的,因为节温器是控制发动机温度的重要部件,如果损坏会导致温度无法控制,从而导致发动机温度过高。因此,说法正确的是选项B。
本题考查对发动机温度过高的主要原因的认识。甲认为是点火提前角过大或过小造成的,这个说法是错误的,点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加。点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减少。乙认为可能是风扇V带松紧度过松造成的,这个说法也是正确的,因为风扇V带松紧度过松会导致风扇转速不足,无法有效散热,从而导致发动机温度过高。丙认为可能是节温器损坏造成的,这个说法也是正确的,因为节温器是控制发动机温度的重要部件,如果损坏会导致温度无法控制,从而导致发动机温度过高。因此,说法正确的是选项B。
相关题目
单选题
127.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。
单选题
126.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为()mm。
单选题
125.汽车车身一般包括车前、()、侧围、顶盖和后围等部件。
单选题
124.若发动机机油油耗超标,则检查()。
单选题
123.下列现象不会造成空调系统漏水的是()。
单选题
122.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。
单选题
121.造成前照灯光暗淡的主要原因是线路()。
单选题
120.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。
单选题
119.用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆驶向滚筒,位置摆正,变速器置于(),启动滚筒,使用制动。
单选题
118.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明()。
