237.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机()工况检测。

解析:非分散型红外线气体分析仪是一种常用于检测汽车废气中有害气体浓度的仪器。在使用该仪器进行检测时,应该选择适当的发动机工况,以保证检测结果的准确性。nnA. 启动:发动机启动时,废气排放量较小,且排放气体的成分和浓度会随着发动机的运转而发生变化,因此不适合用于废气检测。nnB. 中等负荷:中等负荷下,发动机的转速和负荷都比较稳定,但是排放气体的成分和浓度仍然会随着发动机的运转而发生变化,因此不是最佳的检测工况。nnC. 怠速:怠速时,发动机的转速和负荷都比较低,但是排放气体的成分和浓度相对稳定,因此是最适合用于废气检测的工况。nnD. 加速:加速时,发动机的转速和负荷都会发生较大变化,且排放气体的成分和浓度也会随之变化,因此不适合用于废气检测。nn综上所述,用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机怠速工况下进行检测。