光缆径路应稳固，槽道盖板平整稳固无缺损，隧道口两端各5m槽道盖板应用水泥沟缝。桥涵有防护、防盗措施，严禁防护钢管外露（钢槽入地处应砌护墩）。穿越渠栏、河流、上下坡、岸滩和危险地段采取片石覆坡（护坡）加固措施。

B类应急通信设备的开通规定：应急通信保障分队（小组）到达现场后（ ）内开通综合无线接入平台和上传静动态图像。

C类、D类应急通信设备的开通规定：现场班组应急通信保障小组到达现场后，（ ）内必须接通第一台应急电话，在第一台电话接通后（ ）内接通第二台应急电话。配备静图传送设备的班组，在（ ）内向集团公司救援指挥中心上传静图。配备应急无线电台的班组，现场各系统负责人来领用无线应急电台时要及时发放。

昆明通信段及其以上部门组织的应急演练或正式应急抢险，现场应急通信设备需要呼叫救援指挥中心应急终端（号码：（ ）），其他演练及试验均呼叫GSM-R维护中心应急终端。（号码：（ ））

下列哪条不属于昆明通信段安全红线？

应急处置或故障处理时，必须报（ ）同意才能拆、改影响通信设备正常使用或影响行车业务的配线。

涉及影响行车业务的拆、改、配线，必须在（ ）核对端口运用台账及配线标签标识，核对无误才能开始作业。

涉及影响行车业务的拆、改、配线和造成通信大通道中断的光电缆割接、插拔板卡等作业必须在正式批复（ ）进行。

施工负责人（驻站联络员）应不间断了解现场施工进度，并在天窗结束前（ ）分钟向车站值班员通报是否能正点开通。

铁路营业线施工是指（ ）营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

在车站和车务负责行车组织的动车段（所）登记的，施工（维修）负责人应确认已做好一切施工（维修）准备，于开始前（ ）分钟由施工（维修）负责人（驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工（维修）。