停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车。

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消（），向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。使用电话发收调度命令时，应填记（），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时，应由（）。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用列车无线调度通信设备向司机发布。由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达。

列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车（）进行发布或交付。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

接触线距钢轨顶面的高度不超过6400mm；在区间和中间站，不小于5700mm（旧线改造不小于5330mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6330mm；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于6200mm。

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。