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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车终到站（不含折返站）有上水作业时，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，站台客运人员确认（）等作业完毕后，报告司机（或随车机械师）关闭车门。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车停车位置标为表面采用反光材料的（）牌，写有“动车组停车位置”。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，，动车组在始发站、中间站作业完毕后车站客运人员呼叫列车长的联系用语是<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，自动扶梯或自动人行步道发生意外情况时，车站工作人员应立即按动<--NRC-->，并做好自动扶梯（或人行步道）旅客宣传、引导、疏散，对受伤旅客及时组织救治。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，在站内组织故障动车组旅客换乘时，应优先安排在同一站台面的两侧站台进行同站换乘。不能在同一站台面换乘时，应组织旅客通过天桥或地道进行换乘，严禁横越股道换乘。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，旅客列车停运时，相关客运站车应积极采取有效措施，及时疏散滞留旅客，防止发生拥挤、踩踏等事件发生，做好宣传解释、服务保障和秩序维护工作。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，客运站接触网断线，车站工作人员应迅速赶到事发地，在断线地点周围设置安全警戒区，确保人员及携带物品远离断线地点（）。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，客运电梯发生故障或者存在安全隐患时，车站应做好警戒，控制电梯操作区域，严禁无关人员进入，组织维保单位进行全面检查，客运电梯经排除故障、消除隐患后，方可继续使用。需停用时间超过（）的，车站应做好对外公告。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，故障动车组列车长与换乘站联系确认后，通知司机打开车门，提醒旅客携带好随身携带品有序下车。换乘站应加派作业人员，做好换乘组织工作。换乘动车组到达前，必要时可组织旅客到<--NRC-->等候换乘动车组。
