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46.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应按( )统计设施设备故障情况,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
45.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对城市轨道交通区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每( )个月进行一次检查和功能测试。
44.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。
43.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每( )小时一次。
42.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施( )。
41.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,瞭望距离不足100米、50米、30米时,列车运行速度分别不应超过( )km/h、( )km/h、( )km/h。
40.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,列车连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过( )km/h,牵引运行速度不应超过( )km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过( )km/h。
39.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,行车组织方法由高至低排列正确的是( )
38.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是( )
37.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇恶劣天气时,城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施,并应按照以下要求组织行车调整,对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过( )km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过( )km/h,风力达9级及以上时应停运。
