352.根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通车辆、车站站台、站厅、自动扶梯、自动人行道、楼梯(口)、车站附属用房内走道等疏散通道及安全出口、区间隧道等部位应设置应急疏散照明和疏散指示标志。

48.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每( )个月进行一次测试。

47.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作,混凝土桥梁巡查频率应至少每( )个月检查1次。

46.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应按( )统计设施设备故障情况,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。

45.依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对城市轨道交通区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每( )个月进行一次检查和功能测试。

44.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。

43.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每( )小时一次。

42.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施( )。

41.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,瞭望距离不足100米、50米、30米时,列车运行速度分别不应超过( )km/h、( )km/h、( )km/h。

40.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,列车连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过( )km/h,牵引运行速度不应超过( )km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过( )km/h。

39.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,行车组织方法由高至低排列正确的是( )