列车运行方向：开往编组区方向为上行方向，反之为下行方向（ ）。

JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（ ）→机车制动缸。

制动装置由制动机、（ ）和手制动机三部分组成。

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（ ）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

空气压缩机产生压缩空气，进入（ ）储存，供机车空气系统各部使用。

JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、( )、管座等组成。

JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时，为（ ）泄漏。

JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口（ ），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在（ ）侧时，自阀制动有效，单阀制动无效。

JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断（ ）与中继阀的联系。

列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（ ）。