机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（ ）

万向轴主要是依靠相连两个法兰间的（ ）来传递扭矩。

若将分配阀紧急部上第一缩口风堵和第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时起（ ）作用。

内燃机车制动系统中，（ ）根据列车管压力的变化，控制作用风缸的压力变化。

内燃机车风压继电器3.5-4处于（ ）系统中。

局减作用时，制动管内的一部分压力空气从（ ）排向大气。

将单阀进行阶段制动，每次制动量不得超过（ ）KPa。

机车作用阀根据（ ）内的压力变化，控制机车制动缸的充气或排气。

机车闸瓦作用于车轮踏面上的力叫（ ）。

高压设备发生接地时，室内不得接近故障点（ ）以内。

副阀膜板活塞右侧为（ ）的压力空气。