气门间隙其实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。（ ）

引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（ ）。

均衡风缸、制动管减压正常，但制动缸压力上升缓慢,故障原因是（ ）。

自阀手把移到紧急制动位，撒砂管不撒砂,故障原因是（ ）。

属于机车高温水系统中的部件有（ ）。

过充压力不消除或消除过慢,故障原因是（ ）。

自阀手把由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用的原因有（ ）。

活塞环与环槽间隙过大的害处有（ ）.。

自阀移到最小减压位，制动管压力下降缓慢的故障原因是（ ）。

副阀部主要由（ ）及转换盖板等组成.。

单阀手把由运转位逐渐移到全制动位，制动缸无压力,故障原因是（ ）。