动态点检机车转动部位时存在的危险是（ ）。

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力（ ）。

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ）

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化（ ）。

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（ ）

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂（ ）。

滑行不易造成车轮踏面擦伤（ ）。

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位（ ）。

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的级火花是不允许运行的。（ ）

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花（ ）。

电机火花的大小程度可分为4个等级（ ）。