内燃机车同步发电机是将机械能变为（ ）。

LKJ防溜紧急停车后必须按【警惕】键应答才解除语音提示和紧急制动（ ）。

LKJ零位防溜：动车时手柄处于零位，当速度超过3km/h 或者运行距离超过8m将启动手柄防溜（ ）。

LKJ非平调的调车状态下，机车速度达到38km/h报警,39km/h卸载，41km/h常用制动，43km/h紧急制动（ ）。

当监控装置收到“起动”信号时，速度达到40km/h报警,41km/h卸载，43km/h常用制动，45km/h紧急制动（ ）。

列车运行中遇有危及行车安全，需要施行紧急制动时，应将手柄迅速退回到零位，列车未停稳前不得移动（ ）。

列车进入上坡后要提高手柄位置，发挥机车最大牵引力，要防止机车因油水温度过高等原因引起柴油机卸载，同时要防止空转（ ）。

当列车不能起动时，主手柄在任何位置停留均不得超过10s，此时主手柄应立即回到“0”，压缩车钩，重新起动（ ）。

HXN5B 型交流传动调车机检查时请在断电情况下进行，操作过程中注意静电防护（ ）。

机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速相应稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1” 位稍作停留再退回“惰转”位（ ）。

HXN5B 型交流传动调车机当不能起动机车时，司控器手柄可以不回零位（ ）。