DF12机车通过的最小曲线半径为（ ）。

途中柴油机停机后重新启动柴油机时,可以关闭监控装置电源（ ）。

LKJ2000型监控装置开机后，要确认显示的日期、时间，发现不对时及时报修（ ）。

LKJ当运行方向与相位方向不一致，机车运行速度≥3km/h 或者移动距离≥8m时，启动相位防溜控制（ ）。

LKJ当机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h 或者移动距离≥10m 时，连续语音提示“注意防溜”。如机车乘务员按【警惕】键应答，暂停4 秒语音提示，4秒后继续语音提示“注意防溜”；当机车走行速度≥10km/h 时，继续语音提示“注意防溜”，机车乘务员按【警惕】键应答，解除语音提示。否则，语音提示10s 后，监控装置实施紧急制动控制（ ）。

LKJ防溜紧急停车后必须按【警惕】键应答才解除语音提示和紧急制动（ ）。

LKJ零位防溜：动车时手柄处于零位，当速度超过3km/h 或者运行距离超过8m将启动手柄防溜（ ）。

LKJ非平调的调车状态下，机车速度达到38km/h报警,39km/h卸载，41km/h常用制动，43km/h紧急制动（ ）。

当监控装置收到“起动”信号时，速度达到40km/h报警,41km/h卸载，43km/h常用制动，45km/h紧急制动（ ）。

列车运行中遇有危及行车安全，需要施行紧急制动时，应将手柄迅速退回到零位，列车未停稳前不得移动（ ）。

列车进入上坡后要提高手柄位置，发挥机车最大牵引力，要防止机车因油水温度过高等原因引起柴油机卸载，同时要防止空转（ ）。