如果柴油机（ ）过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。

将光标定位到《A机紧急试验》上，然后按压[确认]键，屏幕提示“A机紧急试验！”，屏幕右边<紧急>、<卸载>灯点亮，列车管压力降至0（ ）。

在屏幕显示器上按“查询”键,在查询选择窗口上选择“工况显示”，在屏幕显示器上出现“工况显示”窗口。工况显示如下：向前/向后—零位/非零位—牵引/制动（ ）。

按压LKJ2000型监控装置显示屏处【查询】键，将光条移到“设备状态”上按压【确认】，弹出装置各模块工作状态，指示灯绿色表示正常，红色表示警告（ ）。

启动柴油机后，要检查LKJ2000型监控装置设定的各项内容是否正确，对不正确的项目进行改正（ ）。

途中柴油机停机后重新启动柴油机时,可以关闭监控装置电源（ ）。

LKJ2000型监控装置开机后，要确认显示的日期、时间，发现不对时及时报修（ ）。

LKJ当运行方向与相位方向不一致，机车运行速度≥3km/h 或者移动距离≥8m时，启动相位防溜控制（ ）。

LKJ当机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h 或者移动距离≥10m 时，连续语音提示“注意防溜”。如机车乘务员按【警惕】键应答，暂停4 秒语音提示，4秒后继续语音提示“注意防溜”；当机车走行速度≥10km/h 时，继续语音提示“注意防溜”，机车乘务员按【警惕】键应答，解除语音提示。否则，语音提示10s 后，监控装置实施紧急制动控制（ ）。

LKJ防溜紧急停车后必须按【警惕】键应答才解除语音提示和紧急制动（ ）。

LKJ零位防溜：动车时手柄处于零位，当速度超过3km/h 或者运行距离超过8m将启动手柄防溜（ ）。