在柴油机运转中,气缸盖螺栓所受的应力是（ ）。

列车管的压力调整可以通过自动制动阀调整手轮完成。（ ）

空压机排气量达不到要求，不可能是空压机电机转速低。（ ）

空压机各连接部位有泄露和松动现象可维持运用，不需要处理。（ ）

紧急限压阀鞲鞴大直径下面是列车管的压力，鞲鞴小直径下面为作用风缸的压力。（ ）

紧急限压阀的第二个功用是紧急制动后缓解时，首先提供一条作用风缸的排气通路。（ ）

基础制动装置的作用时将制动缸的力经过杠杆系统增大后传给闸瓦，产生牵引力。（ ）

机车总风缸压力达到750KPa时，高压保安阀能自动开启排风。（ ）

机车总风缸压力变化范围为750-900KPa。（ ）

机车自动制动阀在制动区逐渐向右移动，列车管压力逐渐升高。（ ）

机车自动制动阀手柄可以在任何一个作用位置取出。（ ）