30cm的塑料薄膜属于

　所有进入飞行区的人员均需参加初始培训，培训内容与其他业务培训重合的，可以重复计算学时。

　机场管理机构应当适时组织飞行人员、管制人员、场务保障人员等与跑道运行安全相关的人员进行座谈和交流，研究讨论跑道侵入防范工作。

　在跑道、滑行道实施作业时，始终开启车辆大灯和顶部的灯光标志。

　车辆和人员配备无线电通信设备，进入跑道、滑行道作业的车辆应当配备车载无线电通信设备，如有必要，还应当配备甚高频无线电通信监听设备。

　地面车辆和人员跑道侵入防范工作评估要求评估内容 应当至少包括：防范方案的编制和实施情况、存在的不足和改进措施等。

　每年春季和夏季来临前，跑道安全小组应当召开会议，研究跑道安全相关工作。

　机坪作业人员发现违规丢弃物品、垃圾等现象时有权制止，不听劝阻者，应现场取证并报飞行区监管中心处理。

　各种车辆在拉载货物、行李、垃圾等物品时，应对其有效的封闭、遮盖，防止运输过程中造成遗落。

　 保障作业结束后，作业人员可以不用对车辆、设备中遗留的塑料布、纸屑等外来物进行及时清理。由保洁人员统一清扫。

　所有在飞行区作业人员应对保障作业、运输过程中遗撒的外来物进行及时清理(客舱保洁垃圾进出廊桥时，必须密封不得污染廊桥环境）。