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山东省建筑施工企业安全生产管理人员安全生产知识考试-专职安全生产管理人员(C 类)考核题库
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多选题

1165.塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有( )

A
 油管密封件损坏;
B
 系统中其它密封件损坏;
C
 单向阀或液压锁被杂物卡住;
D
 油管接头处漏油
E
 电机转动方向不对

答案解析

正确答案:ABCD

解析:

这是一道关于塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑原因的选择题。我们需要分析每个选项,并确定它们是否可能是导致油缸下滑的原因。

A. 油管密封件损坏

分析:油管密封件的作用是防止液压油泄漏。如果密封件损坏,液压油可能会从损坏处泄漏,导致油缸压力下降,进而引发油缸下滑。因此,A选项是可能的原因。

B. 系统中其它密封件损坏

分析:除了油管密封件,液压系统中还有其他密封件,如油缸密封件、阀体密封件等。这些密封件的损坏同样会导致液压油泄漏,影响油缸的稳定性。所以,B选项也是可能的原因。

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住

分析:单向阀和液压锁的作用是控制液压油的流动方向,确保油缸在顶升过程中不会意外下滑。如果这些元件被杂物卡住,它们可能无法正常工作,导致油缸下滑。因此,C选项是合理的原因。

D. 油管接头处漏油

分析:油管接头处如果连接不紧密或损坏,也会导致液压油泄漏。泄漏的液压油会减少油缸内的压力,使其无法保持稳定,从而可能引发下滑。所以,D选项是可能的原因。

E. 电机转动方向不对

分析:虽然电机的转动方向对液压系统的运行有影响,但它通常不会导致油缸在承载顶升后下滑。电机转动方向不对更可能导致系统无法启动或运行异常,而不是油缸下滑。因此,E选项不是本题的正确答案。

综上所述,导致塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑的原因有油管密封件损坏、系统中其它密封件损坏、单向阀或液压锁被杂物卡住以及油管接头处漏油。所以,正确答案是ABCD。

相关知识点:

塔机顶升后油缸下滑原因记全

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