单选题
459.塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的( )时,应予以报废。
A
25%
B
30%
C
50%
D
15%
答案解析
正确答案:C
解析:
这是一道关于塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量的判断题。我们需要分析各个选项,并确定当磨损量达到哪个比例时,制动块摩擦衬垫应予以报废。
选项A(25%):这个比例意味着即使磨损了原厚度的25%,制动块仍然保留了75%的原始厚度。通常,这样的磨损量可能还未达到报废的标准,因此A选项可能不是正确答案。
选项B(30%):与A选项类似,30%的磨损量意味着制动块还有70%的原始厚度。这个比例也不太可能是报废的标准,因为许多设备在磨损达到更高比例时才会被考虑报废。
选项C(50%):当磨损量达到原厚度的50%时,制动块的性能可能已经大幅下降,无法满足安全要求。这是一个常见的报废标准,因为它确保了设备在关键部件磨损到一定程度时得到及时更换,从而避免潜在的安全风险。
选项D(15%):这个比例非常低,意味着即使磨损了这么小的比例,制动块也要被报废。这在实际操作中可能不经济,也不符合常规的设备维护逻辑。
综上所述,考虑到制动块摩擦衬垫的磨损对塔机起升机构安全性能的影响,以及常规的设备维护标准,当磨损量达到原厚度的50%时,应予以报废。因此,正确答案是C(50%)。
选项A(25%):这个比例意味着即使磨损了原厚度的25%,制动块仍然保留了75%的原始厚度。通常,这样的磨损量可能还未达到报废的标准,因此A选项可能不是正确答案。
选项B(30%):与A选项类似,30%的磨损量意味着制动块还有70%的原始厚度。这个比例也不太可能是报废的标准,因为许多设备在磨损达到更高比例时才会被考虑报废。
选项C(50%):当磨损量达到原厚度的50%时,制动块的性能可能已经大幅下降,无法满足安全要求。这是一个常见的报废标准,因为它确保了设备在关键部件磨损到一定程度时得到及时更换,从而避免潜在的安全风险。
选项D(15%):这个比例非常低,意味着即使磨损了这么小的比例,制动块也要被报废。这在实际操作中可能不经济,也不符合常规的设备维护逻辑。
综上所述,考虑到制动块摩擦衬垫的磨损对塔机起升机构安全性能的影响,以及常规的设备维护标准,当磨损量达到原厚度的50%时,应予以报废。因此,正确答案是C(50%)。
相关知识点:
塔机起升制动块50%报废
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