458.塔机滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的( )时,应予以报废。

此题考查的是塔式起重机（简称塔机）中滑轮槽底磨损的报废标准。在建筑施工中，塔机是重要的垂直运输设备，其安全性至关重要。滑轮作为塔机的关键部件之一，其状态直接影响到整个系统的安全性和可靠性。

选项解析：
A. 25% - 这是正确的答案。当滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时，滑轮应该报废。这是基于行业标准和安全规范来确保设备的安全运行。
B. 15% - 虽然15%的磨损也会影响滑轮的工作性能，但是根据现行的标准，还没有达到必须报废的程度。
C. 20% - 同样地，20%的磨损虽然接近需要关注的水平，但根据标准，还不足以构成报废的理由。
D. 50% - 这个磨损程度显然已经非常严重，远超出了安全使用范围。但在实际操作中，如果磨损达到了50%，在此之前设备早就应该被检查并停止使用了。

选择A作为答案的原因是因为，当滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的25%时，滑轮与钢丝绳之间的接触面积会显著减少，增加了钢丝绳损坏的风险，进而可能引发安全事故。因此，为了保障施工安全，当磨损达到这一比例时，应当及时更换滑轮，避免潜在的安全隐患。