为消除零件因偏重而引起振动，必须进行（ ）。

在密封性试验中，液压法适用于承受工作压力较大的零件，而气压法适用于承受压力较小的零件。

夹紧力的方向应有利于减少夹紧作用力，所以夹紧力最好和重力、切削力同向，且垂直于工件的定位基准面。

精密夹具在装配前，凡过盈配合、单配、造配的元件，应严格进行复检并打好配套标记。

装配时，尽管有些主要元件存在微小的偏斜或松紧不一，接触不良现象，只要还能保持暂时的精度，就不会影响使用。

为保证工件的重心落在三个支承点所构成的三角形的中心部分，使各个支承点所承受的重量基本相同，所以三点支承应尽可能分散。

任何工件不管其结构形状及其在该工序中的加工技术要求如何，在夹具中定位时，均应符合“六点定则”。

工件定位是通过工件的定位基准面与夹具的定位元件的接触来实现的，所以只要定位支承点的总数与需要限制的自由度数目相同，就不会出现欠定位或过定位现象。

所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向，以消除轴承中的间隙。

装配楔键时，要使键的上下表面与轴槽和轮毂槽的底部贴紧，而两侧面与键槽间应有一定的间隙，键的斜度与轮毂槽斜度必须一致，否则将产生歪斜。

联轴节装配时两轴的同轴度误差过大将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂。