《规范》（动车组）对发现高铁快运集装件短少和破损时的处置是如何规定的？

高铁集装件装载要考虑旅客旅行需求，一节车厢内大件行李存放处和最后一排座椅后空档处应预留不少于（ ）的空间供旅客使用。

列车中途停站作业时，一个车门上下的高铁快件集装件总数每分钟不得超过（ ）件。

高铁快件冷藏箱等特殊运输条件需求的，外部长宽高尺寸之和不大于（ ）厘米，总重量不得超过（ ）千克。

高铁快件集装容器装货后形成的集装件总重量不超过（ ）千克。

高铁快件集装容器外部长、宽、高尺寸之和不大于（ ）厘米，最短边长不小于30厘米。

发生高铁快运非正常情况时，列车工作人员应迅速向段值班室、乘警报告；发生紧急危险情况时，列车长要以最快通讯方式向（ ）汇报。

《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，客运乘务组、随车机械师等列车乘务人员应立即通知（ ）采取停车措施，来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。

列车长提出应急吸污请求时，按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站，原则上选择本次列车停靠车站，提前（ ）小时向吸污站所属局客运(客服)调度员提出应急吸污请求，具体内容包括车次、车站、吸污车厢号。

动车组途中遇有（ ）以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，可提出应急吸污请求。

《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，动车组停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫（ ）停车。