×
简答题
《客运专业安全红线和刚性约束内容》对集团公司客运专业刚性约束范围是如何规定的？
答案解析
正确答案：1.错传、漏传调度命令和列车调整等文电。（适用管理和作业人员）
2.安全信息谎报、瞒报、迟报、漏报。（适用管理和作业人员）
3.乘降组织不当，人员扒车、跳车、掉下站台、进入区间。（适用作业人员）
4.处置突发事件站车推诿扯皮耽误列车。（适用管理人员和作业人员）
5.超负荷使用电器设备，私拉乱接电气线路。（适用作业人员）
6.禁止携带物品漏查漏检，违规处置查获物品。（适用作业人员）
7.不具备发车条件联控开车。（适用作业人员）
8.在站内、库内钻、爬车底、抢越线路。（适用作业人员）
9.客运综控人员（广播员）未及时根据变化维护数据。（适用作业人员）
10.餐车油垢清理不彻底，有积垢。（适用作业人员）
2.安全信息谎报、瞒报、迟报、漏报。（适用管理和作业人员）
3.乘降组织不当，人员扒车、跳车、掉下站台、进入区间。（适用作业人员）
4.处置突发事件站车推诿扯皮耽误列车。（适用管理人员和作业人员）
5.超负荷使用电器设备，私拉乱接电气线路。（适用作业人员）
6.禁止携带物品漏查漏检，违规处置查获物品。（适用作业人员）
7.不具备发车条件联控开车。（适用作业人员）
8.在站内、库内钻、爬车底、抢越线路。（适用作业人员）
9.客运综控人员（广播员）未及时根据变化维护数据。（适用作业人员）
10.餐车油垢清理不彻底，有积垢。（适用作业人员）
解析：
《客运专业安全红线和刚性约束内容》（客管函〔2021〕18号）
相关题目
单选题
车站按技术作业分为编组站、区段站、（ ）。
单选题
（ ）是铁路行车组织工作的基础。
单选题
位于列车运行等级顺序最末位的列车是（ ）。
单选题
列车按运输性质可分为（ ）。
单选题
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（ ）直接指挥。
单选题
车辆按用途分为客车、货车及（ ）。
单选题
列车以180km/h的速度通过非高站台时，站台安全标线与站台边缘距离为（ ）。
单选题
列车通过速度在120 km/h-160 km/h之间的非高站台，安全标线与站台边缘距离为（ ）。
单选题
列车通过速度不大于120 km/h时的非高站台，安全标线与站台边缘距离为（ ）。
单选题
列车调度指挥CTC是指（ ）。
