简答题
《济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》对列车超员压死弹簧或行包偏载及超载造成钩差超限时的处置是如何规定的?
答案解析
正确答案:1.列车长接到行包超载偏载造成钩差超限报告时,应及时要求站方进行处理,直至钩差恢复到规定限度内,由车辆乘务员确认后方可开车。超载时要向前方沿途停车站和铁路局拍发电报,停止前方有关站行包装车。
2.列车长接到因严重超员或其它原因造成弹簧压死或钩差超限的报告时,要立即通知车站及车辆乘务员,与车站密切配合组织疏散旅客,经车辆乘务员检查确认弹簧及钩差状态恢复后方可开车。
2.列车长接到因严重超员或其它原因造成弹簧压死或钩差超限的报告时,要立即通知车站及车辆乘务员,与车站密切配合组织疏散旅客,经车辆乘务员检查确认弹簧及钩差状态恢复后方可开车。
解析:
《济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(济铁客发〔2016〕360号)
相关题目
单选题
客运列车脱轨2辆以上18辆以下的,列为( )。
单选题
造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者( )以下直接经济损失的,为一般事故。
单选题
有下列( )情形,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。
单选题
铁路职工瞒报、谎报事故的,铁道部或安全监管办处可对其罚款( )元。
单选题
铁路交通事故是指( )。
单选题
客运列车脱轨2辆以上18辆以下属于( )。
单选题
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上属于( )。
单选题
下列( )情形为较大事故。
单选题
乘务员入住外地公寓期间死亡,当年未能确定死亡原因的,( )。
单选题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上的为( )。
