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简答题
《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》对列车发生火情可能危及行车、人身安全时，疏散旅客是如何规定的？
答案解析
正确答案：车内火情可能危及行车、人身安全时，列车长应立即组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散，同时指挥扑救，列车工作人员（含司机、随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员）在列车长统一指挥下共同做好扑救疏散工作。待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即指挥随车机械师或其他列车工作人员关闭通道阻火门。司机根据列车长的请求，向列车调度员报告，申请向地面疏散，现场救援。
组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车。司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长，列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，安装好应急梯（具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬），组织旅客向地面安全地带疏散，在桥梁疏散时应开启运行方向右侧车门（双线桥梁为有线路一侧），在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门，根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门（无线路一侧），向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护。积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。
组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车。司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长，列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，安装好应急梯（具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬），组织旅客向地面安全地带疏散，在桥梁疏散时应开启运行方向右侧车门（双线桥梁为有线路一侧），在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门，根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门（无线路一侧），向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护。积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。
解析：
《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（铁客〔2021〕72号）
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单选题
因旅客人身伤害，时间来不及记明相关内容时，可在客运记录中简要记明日期、车次、下交原因，必须在（ ）内向处理单位补交有关材料。
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因旅客伤害需交车站处理时，应移交（ ）或者当地具备公共医疗条件的停车站。
单选题
旅客或第三人能够说明事件发生经过或责任的，应当由其出具（ ），并签字确认。
单选题
列车因旅客发生（ ）人以上疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度。
单选题
列车向车站移交受伤旅客时，应编制（ ），连同车票、旅客随身携带品清单、证据材料一起移交。
单选题
发生旅客人身伤害后，收集不少于（ ）份同行人或见证人的证言等相关证据。
单选题
列车发生旅客人身伤害后，（ ）应当及时组织现场查验，全面搜集、梳理相关证据资料，检查旅客所持车票的票种、票号、发到站、车次、有效期及有效身份证件信息等。
单选题
发生旅客人身伤害后，（ ）能够说明事件发生经过或责任的，应当由其出具书面材料，并签字确认。
单选题
冷烫精、染发剂、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器，单体容器容积不超过（ ），每种限带1件，累计不超过600毫升。
单选题
指甲油、去光剂累计不超过（ ）可以随身携带。
