在救生筏的管理中，以下说法哪个是错误的？（ ）

按照CCAR-121R7第121.309条应急设备规定：每架飞机应当配备至少一把应急斧。（ ）

合格证持有人应当提供手段并采取措施,使厨房内每项设备、停用的服务车、每件装在客舱或者驾驶舱的机组行李,能够承受相应于该飞机型号合格审定应急着陆状态的载荷系数下的载荷,不至于因移动而造成危害。（ ）

任何人不得在按照CCAR-121R7第121.574条(a)款规定装载的氧气存贮和分配设备5米(10英尺)之内吸烟。
（ ）

在飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,机长和机长授权人员应当要求其关闭这些便携式电子设备;情节严重的应当在飞机降落后移交地面公安机关依法处置,并在事后向局方报告。（ ）

除本规则第121.569条(a)款所要求的语言简介外,使用飞机作延伸跨水运行的合格证持有人,应当保证由适当的机组成员向所有旅客提供补充口头简介,讲解救生衣、救生筏和其他漂浮装置的位置和使用方法,包括演示救生衣穿戴和充气的方法。（ ）

客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至四种。（ ）

除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前，获得了至少连续10个小时的休息期，任何合格证持有人不得安排，且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。（ ）

当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入飞行值勤期.当不计入飞行值勤期时,在飞行值勤期开始前应当为其安排至少10个小时的休息期。（ ）

如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有６个或者６个小时以上的时差,则当机组成员回到基地以后,合格证持有人必须为其安排一个至少连续48小时的休息期。（ ）

任一机组成员在实施按照本规则运行的飞行任务或主备份前的168小时内,合格证持有人应为其安排一个至少连续48小时的休息期。（ ）