单选题
飞机释压时,客舱内氧气面罩脱落后,客舱乘务员必须马上戴上最近的氧气面罩并固定住自己,以下描述错误的是 :( )
A
A:如果没有空位,直接坐在旅客身上,让他将自己抱紧。
B
B:如果没有空位,就近抓住行李档杆等固定物保持住,固定住自己。
C
C:在最近的空座位坐下,并系好安全带。
D
D:如有戴眼镜的旅客难以戴上面罩,指导旅客摘下眼镜。
答案解析
正确答案:A
解析:
飞机释压时,客舱内氧气面罩脱落后,客舱乘务员必须马上戴上最近的氧气面罩并固定住自己。描述错误的是选项A,即如果没有空位,直接坐在旅客身上,让他将自己抱紧。这个描述是错误的,乘务员应该寻找最近的空座位坐下,并系好安全带,确保自己的安全。如果没有空座位,他们应该抓住固定物,如行李档杆,以保持稳定。此外,乘务员还应该指导旅客正确使用氧气面罩,而不是让旅客将他们抱紧或摘下眼镜。
相关题目
单选题
CRM 训练的对象包括但不限于( )
单选题
需要参与 CRM 训练组织管理的部门包括但不限于( )
单选题
CRM 的学习过程三个阶段为( )
单选题
以下哪些是CRM 的重要性( )
单选题
机组成员应在( )后,建立运行经历前完成 CRM 初始训练。
单选题
转机型训练中的 CRM 训练,对于客舱乘务员或客舱机组的训练,需要涵盖的 CRM核心训练主题主要为( )
单选题
飞行机组和客舱乘务组的 CRM胜任力及行为指标是评估机组成员 CRM 技能的( )。
单选题
CRM 的定期复训可以结合机组成员的年度复训完成,并且每 ( )个月完整覆盖一次合格证持有人初始 CRM 训练要求的CRM 核心训练主题
单选题
所有 CCAR-121 部合格证持有人应在 ( )前,依照本咨询通告完成对 CRM 训练的合格审定。
单选题
为保证 CRM 教员对实际运行的熟悉程度,合格证持有人非飞行专业的 CRM 理论和客舱乘务教员,应在完成教员聘任后的每 ( ) 个日历月,有不低于 ( )小时的模拟机观摩经历。
