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单选题
通知客舱发生应急情况(如要求乘务员应急就位)的 最佳途径是通过广播来进行，机组的通讯也可以通过各种灯光和声响提示的方式进行
单选题
飞行中遭遇到危及机上人员和飞机安全的情况可能会导致飞机最终采取迫降措施
单选题
百分之八十的航空事故发生在起飞八分钟和落地前的三分钟之内，通常我们将这段时间称为“危险十一分钟”。
单选题
飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤为运输航空一般事故征候
单选题
在飞行中以外的运行阶段，航空器与航空器、车辆与其他物体相撞，造成航空器受损或人员轻伤为运输航空一般事故征候
单选题
《民用航空事故征候》中“人员轻伤”为：使人肢体或者容貌损害，听觉、视觉或者其他器官功能部分障碍或者其他对于人身健康有中度伤害的损伤。
单选题
《民用航空事故征候》中“机场活动区“为：机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、机坪等
单选题
《民用航空事故征候》中“飞行中”的定义为：自航空器为实际起飞而使用动力时起，至着陆冲程终止的过程（不包含中断起飞阶段）
单选题
《民用航空事故征候》中人员轻伤包括（ ）：
单选题
《民用航空事故征候》不适用于执行（ ）等特定事由的航空器的事故征候确定：
