听诊器和血压计放置在（ ）内。

使用客梯车或廊桥快速离机的口令为：“不要带行李，快速下机；No baggage、rapid deplaning”

快速离机是使用所有可用的应急出口，以90 秒内撤离所有人员为目标的离机。

实施快速离机的情况，包括但不限于货舱烟雾警告、客舱烟雾/异味、冲/偏出跑道并且机体严重损坏等。（ ）

乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下，自主发起防冲击指令或撤离指令，撤离前应确保飞机已经完全停稳且发动机已经关车并及时将情况通报飞行机组。（ ）

通知客舱发生应急情况(如要求乘务员应急就位)的 最佳途径是通过广播来进行，机组的通讯也可以通过各种灯光和声响提示的方式进行

飞行中遭遇到危及机上人员和飞机安全的情况可能会导致飞机最终采取迫降措施

百分之八十的航空事故发生在起飞八分钟和落地前的三分钟之内，通常我们将这段时间称为“危险十一分钟”。

飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤为运输航空一般事故征候

在飞行中以外的运行阶段，航空器与航空器、车辆与其他物体相撞，造成航空器受损或人员轻伤为运输航空一般事故征候

《民用航空事故征候》中“人员轻伤”为：使人肢体或者容貌损害，听觉、视觉或者其他器官功能部分障碍或者其他对于人身健康有中度伤害的损伤。