为防止误登有电线路,应采取哪些措施?
(2)工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
(3)经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可宣布开始工作。
(4)作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。
(5)登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护。
答案解析
(2)工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
(3)经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可宣布开始工作。
(4)作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。
(5)登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护。
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健全安全生产激励约束和人员退出机制,在深入开展现场安全督查基础上,以现场反违章工作为抓手,建立违章及时曝光和记分机制,依据人员违章记分情况,实施"负面清单"管控,严格执行( )、约谈、"说清楚"、重新准入等惩戒措施。合理设置安全专项奖励,重点向基层一线人员、向承担高风险作业人员倾斜。
健全上级对下级检查、同级安全监督体系对安全保证体系督促的工作机制,发挥安全保证体系和安全监督体系共同作用,充分运用( )"远程+现场"等督查方式,强化现场安全督查,严肃查纠、曝光、考核各类违章行为。完善违章考核激励约束机制,积极开展"无违章班组""无违章员工"创建活动,鼓励违章自查自纠。
按照作业计划全覆盖的原则,将各类作业计划纳入管控范围,应用移动作业手段精准安排作业任务,坚决杜绝( )作业。
管住人员就是通过建立完善的人员安全准入、评价、奖惩、退出等制度规范体系,对各类作业人员实施严格的安全准入( )、违章记分管控和安全激励约束,强化全方位、全过程的监督管理,以安全制度规范人、用监督管控约束人、拿安全绩效引导人,做到"知信行"合一,切实增强作业人员主动安全意识和能力,为"管住现场"提供关键保障。
根据(国家电网安监〔2020〕820号),发生安全事件,在事故调查结案后( ) 内需开展检查评估工作。
安全事故体系由人身、电网、设备和信息系统四类事故组成,分为一至( ) 级事件。
安全事故调查应坚持科学严谨、( ) 、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清事故经过、原因和损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施。做到事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过(简称“四不放过”)。
安全事故报告应及时、准确、完整,任何单位和个人不得迟报、( ) 、谎报、瞒报。
公司安全事故类别分为人身、电网、设备和( ) 四类,等级分为一至八级共八级事件,其中一至四级事件对应国家相关法规定义的特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
《国家电网公司安全事故调查规程》规定,公司安全事件等级共划分为( ) 个级别。
