第3.1.15条　自轮运转车辆运用单位应落实一次出乘作业标准，应用远程运用管理系统、GYK数据、音视频及TDCS等手段，规范司机标准化作业，并制订以下安全措施：（） 等。

第2.2.7条 所有作业人员均应参加点前布置会和点后总结会，作业人员数量较多时可分级召开

第2.2.5条　营业线施工及邻近营业线施工均应编制作业计划，审批后方可实施。作业日计划应由安全生产调度指挥中心（以下简称指挥中心）组织审核，施工、I级维修项目报段分管副职领导审批，其他作业审批由铁路局集团公司规定。

第2.2.5条　需临时安排或调整的施工和维修作业，经铁路局集团公司领导审核后，按规定履行相应的审批程序。

第2.2.3条　施工方案经相关设备管理单位和行车组织单位会签，报铁路局集团公司有关部门审查、审定。“一日一案”由工务段、工务机械段（含大修段、大型养路机械运用检修段等，下同）主管科室组织审核。维修作业方案审核由铁路局集团公司规定。

第2.2.1条 车站到发线及编组站、区段站的维修天窗可根据车站性质、线路功能等特点，按运输影响分级管理，根据需要划分不同作业区域或作业单元，维修天窗时长和时段可适当调整。

第2.1.6条 邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

第2.1.5条 在确保设备质量稳定的前提下，具备条件的线路，可逐步将正线上道作业全部纳入天窗管理。

第2.1.4条 天窗点外上道作业严禁使用齿条压机，天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

第2.1.4条 Ⅱ级维修项目：箱梁支座脱空、翻浆整治。

第2.1.4条 Ⅱ级维修项目：利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理。