A、16
B、18
C、20
D、22
答案:C
解析:国标中将标准公差分为20个公差等级。(答案: C) 解析:标准公差是对产品尺寸和形状的允许偏差范围的规定。在国标中,标准公差被分为多个等级,用于不同精度要求的产品。根据题目给出的选项,选择20作为正确答案。
A、16
B、18
C、20
D、22
答案:C
解析:国标中将标准公差分为20个公差等级。(答案: C) 解析:标准公差是对产品尺寸和形状的允许偏差范围的规定。在国标中,标准公差被分为多个等级,用于不同精度要求的产品。根据题目给出的选项,选择20作为正确答案。
A. 减压阀
B. 压力阀
C. 流量阀
D. 过滤器
解析: 题目要求选择属于气压辅助元件的选项。气压辅助元件通常用于控制流体系统中的气压,帮助实现所需的压力条件。根据选项,减压阀、压力阀和流量阀主要用于控制流体的压力和流量,而过滤器主要用于过滤流体中的杂质。因此,正确答案是选项 D. 过滤器,它是一种气压辅助元件。
A. 顺时针绞合
B. 逆时针绞合
C. 规则绞合
D. 不规则绞合
解析:线芯的绞合形式可以分( )。 答案解析:根据给定的选项,选项C表示"规则绞合",选项D表示"不规则绞合"。在地震勘探中,线芯通常由多股细线组成,通过绞合可以增加线芯的柔韧性和强度。规则绞合指的是绞合过程中各个细线按照一定的规则进行绞合,而不规则绞合则表示绞合过程中没有遵循规则。因此,正确的答案是C和D。
A. 液压马达
B. 叶片式液压泵
C. 叶片式液压马达
D. 齿轮式液压马达
解析:题目解析 题目要求确定液压动力元件是什么。根据选项,液压动力元件有液压马达、叶片式液压泵、叶片式液压马达和齿轮式液压马达四种选择。根据常识和常见的液压系统构成,液压泵负责产生液压能,提供液压流体的压力;而液压马达则负责将液压能转化为机械能,完成工作任务。叶片式液压泵是一种常见的液压泵类型,它通过叶片在泵腔内的运动来产生压力。因此,答案是B,液压动力元件是叶片式液压泵。
A. 正确
B. 错误
A. 千分之几至百分之几
B. 百分之几至十分之几
C. 万分之几至千分之几
D. 十万分之几至万分之几
解析:(841007)含氮化合物分为碱性和非碱性两种,一般含量为( )。(1.0分) A. 千分之几至百分之几 B. 百分之几至十分之几 C. 万分之几至千分之几 D. 十万分之几至万分之几 答案:C 解析:含氮化合物分为碱性和非碱性两种,一般含量为万分之几至千分之几。含氮化合物是指分子中含有氮元素的化合物,常见的有胺、腈、酰胺等。它们可以被分为碱性和非碱性两类,其中碱性含氮化合物可以与酸反应生成盐,而非碱性含氮化合物不具备这种性质。一般来说,含氮化合物的含量较低,通常在万分之几至千分之几的范围内。
A. 齿轮油泵异响
B. 油中有水,过滤水
C. 油品混用,换油
D. 油污染换油
解析:油位低加油到适量高度是排除齿轮油泵异响的方法。齿轮油泵异响通常是由于油液供应不足或泵体内气蚀等问题引起的。当油位过低时,油泵可能无法获得足够的润滑油液,导致齿轮之间摩擦增加,产生异响。通过加油将油位提高到适量高度,可以确保齿轮油泵正常工作,排除异响现象,因此答案选项A,齿轮油泵异响。
A. 过度配合
B. 过盈配合
C. 间隙配合
D. 过强配合
解析:配合种类包括( )。(1.0分) A. 过度配合 B. 过盈配合 C. 间隙配合 答案解析:配合是指两个零件之间的配合关系,不同的配合种类适用于不同的工程要求。过度配合是指零件之间的间隙过大,而过盈配合是指零件之间的间隙过小,而间隙配合则是指零件之间具有适当的间隙。因此,选项ABC包括了不同的配合种类,是正确的答案。
A. 沥青质
B. 炭质
C. 胶质
D. 油质
解析:题目解析:石油中哪种成分含量高,颜色浅? 答案解析:选项D. 油质。在石油中,油质是指可提炼成油品的有机化合物,通常具有较高的含油量。油质较为清澈,颜色相对较浅。
A. 100~259r/min
B. 150~259 r/min
C. 100~400 r/min
D. 150~400 r/min
解析:题目要求选择地震勘探车装钻机转速的合适范围。根据选项,我们需要选择一个转速范围。选项C和D都包含了常见的钻机转速,但选项D的范围更宽,超过了一般情况下的要求。选项A的转速范围100~259r/min更符合一般情况下地震勘探车装钻机的要求,因此答案选择A。