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判断题
根据《海牙公约》的规定,航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不认为是在飞行中。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
解析:根据题目所给的信息,根据《海牙公约》的规定,航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不认为是在飞行中。因此,选项A是错误的,选项B是正确的。
相关知识点：
海牙公约强迫降落也算飞行中
题目纠错
航空安全员理论知识考核试题
相关题目
单选题
( )在机长授权下,组织机组成员落实空中安全措施。
单选题
航空器在飞行中的安全保卫工作由( )统一负责。
单选题
公共航空运输企业( )必须按照有关规定对机组人员组织反劫机训练。
单选题
航空安全员队伍由公共航空运输企业( )实行统一管理。
单选题
对于旅客座位数量为401座以上的飞机,应当至少配备( )航空安全员。
单选题
对于旅客座位数量为201座至400座的飞机,应当至少配备( )航空安全员。
单选题
对于旅客座位数量为71座至200座的飞机,应当至少配备( )航空安全员。
单选题
对于旅客座位数量为70座以下的飞机,应当至少配备( )航空安全员。
单选题
各运输航空公司应加强对航空安全员携带使用器械装备的教育,增强航空安全员自觉遵纪守法和依法执勤的意识,明确要求在执行空中安全保卫任务的航空安全员必须( )使用所配器械装备。
单选题
各运输航空公司应加强对航空安全员携带使用器械装备的教育,增强航空安全员自觉遵纪守法和依法执勤的意识,明确要求在执行空中安全保卫任务的航空安全员必须( )配备的执勤器械装备。
