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单选题
机上发生盗窃行为时,下列说法错误的是( )。
A
无怀疑对象的,应询问失主具体情况,了解其是否需要报案
B
如需报案,机组通知机场公安,按照相关规定移交
C
若存在明确怀疑对象的,航空安全员应立即将怀疑对象约束起来
D
若存在明确怀疑对象的,航空安全员应对怀疑对象进行密切监控
答案解析
正确答案：C
解析：
解析:本题考查机上盗窃事件的处理流程。根据题意,A、B、D三个选项都是正确的处理方式,而C选项错误。因为在没有确凿证据之前,不能随意将乘客约束起来,这样会引起不必要的纠纷和误会,同时也会影响到其他乘客的安全和舒适。正确的做法是先进行调查,收集证据,确实有怀疑对象时再进行约束和监控。因此,本题答案为C。
相关知识点：
机上盗窃行为，勿立即约束疑犯
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单选题
根据《东京公约》规定,航空器被非法劫持,在缔约国降落后,应允许其旅客和机组成员继续其旅行。
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根据《东京公约》规定,航空器被非法劫持,在缔约国降落后,缔约国应采取一切适当措施,恢复或维护合法机长对航空器的控制。
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《东京公约》将劫持航空器犯罪定义为用暴力或用暴力威胁,或用任何其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器,或企图从事任何这种行为。
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《东京公约》将劫持航空器定义为航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制,或行将犯此类行为。
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《东京公约》明确规定了劫持航空器犯罪的构成要件。
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《东京公约》是首次专门针对劫持航空器行为作出规定的国际公约。
单选题
《东京公约》是首次对劫持航空器行为作出规定的国际公约。
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根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,只有机长和机组成员不承担责任。
单选题
根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,本次飞行是为他而进行的人需承担责任。
单选题
根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,航空器所有人不承担责任,但经营人需承担相应责任。
