以下哪一情形属于国际航空运输中旅客非自愿改变航程()。

　承运人在中途分程地点降停

　旅客到达目的地前要求改变座位等级

　旅客到达目的地前要求改变航班

　旅客到达目的地前要求改变客票有效期

正确答案：A

解析：

解析:本题考查的是国际航空运输中旅客非自愿改变航程的情形。根据题目所给的选项,只有A选项是符合题意的,因为承运人在中途分程地点降停是由于航班原因导致的非自愿改变航程,而B、C、D选项都是旅客自己要求改变航程,不属于非自愿改变航程的情形。因此,本题的答案是A。

在从事国内飞行的航空器实施《蒙特利尔公约》所规定的行为,只有起飞地在航空器登记国以外的才能适用公约。

破坏或损坏航行设备或妨碍其工作危及飞行中航空器的安全的行为,只有该航行设备用于国内航行的,可以适用《蒙特利尔公约》。

破坏或损坏航行设备或妨碍其工作危及飞行中航空器的安全的行为,只有该航行设备用于国际航行时,才能适用《蒙特利尔公约》。

在航空器中实施破坏使用中的航空器危及飞行安全的行为时,该航空器从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。

在航空器中实施《蒙特利尔公约》所规定的所有行为,该航空器都可以从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。

对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,危及该航空器的安全时,该航空器必须从事国际飞行才能适用《蒙特利尔公约》。

《蒙特利尔公约》适用民用航空器。

《蒙特利尔公约》适用海关用航空器。

《蒙特利尔公约》不适用警察用航空器。

《蒙特利尔公约》不适用军用航空器。