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航空安全员理论知识考核试题
5,000
单选题

依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法错误的是( )。

A
 多国联营的航空器应由其中一个国家承担登记国的义务
B
 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国作为承担登记国义务
C
 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为承担登记国义务
D
 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约所有缔约国

答案解析

正确答案:B

解析:

解析:本题考查的是《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定。根据公约规定,多国联营的航空器应由其中一个国家承担登记国的义务,而不是由国际民航组织指定一国作为承担登记国义务。因此,选项B错误,是本题的正确答案。选项A、C、D都是正确的规定,不是本题的错误选项。

相关知识点:

多国联营航空器登记记好

航空安全员理论知识考核试题

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根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,合格证持有人经验证后认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备,任何人无权要求机上乘员关闭该设备。

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根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,在飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,机长和机长授权人员有权随时要求其关闭这些便携式电子设备。

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根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备即便未经验证,亦可使用。

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