单选题
依据《附件17》,下列关于货舱行李的措施说法错误的是( )。
A
每一缔约国必须制定措施,以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。
B
每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李,自接受检查或交由承运人接管的地点起,直到载运此种行李的航空器离场为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰
C
如果货舱行李的完好性受到危害,在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查
D
商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李
答案解析
正确答案:D
解析:
解析:本题考查的是《附件17》中关于货舱行李的措施。根据题干中的四个选项,可以逐一判断其正确性。nnA选项表述的是每一缔约国必须制定措施,以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。这个说法是正确的,因为《附件17》确实规定了缔约国必须制定措施,以确保货舱行李在装上航空器之前经过了检查。nnB选项表述的是每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李,自接受检查或交由承运人接管的地点起,直到载运此种行李的航空器离场为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。这个说法也是正确的,因为《附件17》确实规定了缔约国必须确保货舱行李在运输过程中得到保护,免遭未经准许的干扰。nnC选项表述的是如果货舱行李的完好性受到危害,在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查。这个说法也是正确的,因为《附件17》确实规定了如果货舱行李的完好性受到危害,必须对其进行再次检查,以确保其安全性。nnD选项表述的是商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李。这个说法是错误的,因为《附件17》并没有规定商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李。实际上,商业航空运输运营人可以根据自己的规定和政策来决定是否载运未登机人员的行李。nn综上所述,选项D是错误的,是本题的正确答案。
相关知识点:
附件17货舱行李措施谨记
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