133.空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系统制动失效的原因之一。( )

234.在汽车制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。

233.检查汽车空调的压缩机性能时,应使发动机转速达到( )r/min.

232.关于膨胀阀,甲说:膨胀阀安装于驾驶室内;乙说:膨胀阀安装于蒸发器旁。以上观点( )。

231.关于蒸发器,甲说:蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气;乙说:蒸发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。以上观点( )。

230.关于冷凝器,甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体;乙说:少量制冷剂可能以气态形式离开冷凝器。以上观点( )。

229.在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。

228.关于空调压缩机不运转的故障,甲说:空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说:空调压缩机不运转故障的原因可能是传动带过松。以上观点( )。

227.汽车空调系统低压压力开关在( )时起作用。

226.关于膨胀阀,甲说:膨胀阀位于蒸发器入口侧;乙说:膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。以上观点( )。

225.制冷剂离开压缩机时的状态为( )。