505.智能网联汽车发展水平( )和FA级是颠覆性的突破,高度智能化的汽车,能够主动应对处理所有的工况及突发情况。

428.汽油正常燃烧过程有( )阶段。

427.发动机在过渡工况下运行时,为了获得良好的( ),空燃比应作相应变化,也需要适量调整喷油量。

426.为了保证发动机的滤清效果,润滑系统一般用多级滤清器( )。

425.废气再循环是将排气歧管中的废气回送到进气歧管,随混合气进入气缸,降低发动机( )的产生。

424.火花塞击穿电压过低,火花塞将无法工作,击穿电压与( )有关。

423.冷却液温度传感器的作用是给E.CU提供发动机准却液温度信号,主要作为起动时的燃油( )修正信号。

422.爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。

421.汽油机爆燃时的主要故障现象为( )。

420.进气量信号是控制单元计算( )的主要依据。

419.发动机在无负荷情况下、以( )转速运转,叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。