单选题
498.自动驾驶领域常利用( )实现车辆定位。
A
惯性导航系统
B
卫星定位系统
C
视觉传感器
D
卡尔曼滤波器综合卫星定位系统和惯性导航系统
答案解析
正确答案:D
解析:
自动驾驶领域常利用( )实现车辆定位。
答案: D. 卡尔曼滤波器综合卫星定位系统和惯性导航系统
解析: 在自动驾驶领域,实现车辆定位是一项重要的任务。为了提高定位的准确性和可靠性,常常利用多种技术进行综合。卡尔曼滤波器综合卫星定位系统和惯性导航系统是一种常见的方法。卫星定位系统(如GPS)提供全球范围的位置信息,而惯性导航系统(如陀螺仪和加速度计)通过测量车辆的加速度和角速度来估计位置变化。卡尔曼滤波器则可以将这两种信息进行融合,以得到更准确的车辆定位结果。
相关知识点:
自动驾驶用卡尔曼定位
相关题目
单选题
435.氧传感器输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有( )。
单选题
434.对节温器作用叙述错误的是( )。
单选题
433.汽油机电控点火系统主要功能有:( )。
单选题
432.气门间隙是指发动机( ),气门、摇臂之间的间隙。
单选题
431.活塞的作用有两个,一是( )共同组成燃烧室;二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴转动。
单选题
430.气门的损伤有( )。
单选题
429.在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的( )一致,同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
单选题
428.汽油正常燃烧过程有( )阶段。
单选题
427.发动机在过渡工况下运行时,为了获得良好的( ),空燃比应作相应变化,也需要适量调整喷油量。
单选题
426.为了保证发动机的滤清效果,润滑系统一般用多级滤清器( )。
